中新社伦敦7月21日电 (欧阳开宇 李可奕)英国政府21日确认,作为对“失灵”监管体系全面改革的一部分,英国水务监管机构——英国水务局(Ofwat)将被废除。这是英国自1989年水务行业私有化以来,该领域最大规模的一次改革。
近年来,英国水务行业问题频出,河流、湖泊和海洋污染达到创纪录水平,水务公司基础设施投资不足、财务管理不善,水费却不断飙升,给英国家庭财务状况带来巨大压力,引发社会广泛不满。
此次改革源于英国政府委托第三方机构开展的独立审查。审查结果认为,英国水务局未能有效履行职责,无法达到环境保护的要求。
根据改革计划,英国水务局将被一个新的单一监管机构取代,其将整合四个不同监管机构的职能。英国媒体称,新机构将像金融危机后监管银行的机制一样,派专家进驻水务公司,确保公司依法运营,提升环境绩效。同时,新设立的英国水务监察员将取代英国消费者水务委员会,以帮助解决消费者与自来水公司间的纠纷。
英国环境大臣里德表示,水务行业“千疮百孔”,在现有监管体系下,水务公司长期以公众利益为代价谋取私利,监管体系既辜负了消费者,也破坏了环境。
里德承诺,到2030年将英国污水污染减少一半,让水域恢复清洁。里德同时还表示,不排除未来水费涨幅高于通胀水平的可能,不过更倾向于“小幅、稳定地增长”。(完)
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航校的训练一般从早上6点20分开始,先开准备会,研究当天的天气条件、飞机状况、飞行科目。飞行训练结束后,要到讲评室开会,复盘当天的训练情况,针对性地进行查漏补缺,同时预习明天的科目。每天一套流程走下来,至少10小时起步。